Az új 7. szakasz egyben egy fő dombos szakasz is, amelyen néhány Cat.dos emelkedő és két első osztályú emelkedő is sportfogadási bónuszkód található. A célvonal az utolsó emelkedő után kezdődik a Cerler Huesca Los Angeles Magia felé (11,8 km 7,2percent-os szintkülönbséggel). Az új versenyzők másnap kicsit jobban lesznek, mivel a 8. szakasz Zaragoza felé viszonylag könnyű. Az új sprinterek ezt fogják szeretni, mert a 9. szakasz szintén nehéz. Bár az utolsó emelkedő nem túl meredek, a megközelítése sem rossz. Az új szakaszt gyorsan levágják, az utolsó emelkedőn kihagyják, miután a szakértői palesztin tüntetők betiltották az utat az utolsó 4 km-en.

• Ez a vadonatúj leghosszabb és egyben az egyik legnehezebb szint a szezon La Vuelta versenyén.
• A szombati, utolsó előtti szakasz valójában egy jó hegyi csatorna, amely az utolsó gyakorlati lehetőséget kínálja Almeida számára, hogy megelőzze Vingeaardot és megnyerje a Grand Slam-et, a dánnak nagyszerű, 44 másodperces időeredménye mellett.
• Bár nehéz feljutni, az új tájak fantasztikusak, és a talaj ideális a leendő tünetek megtapasztalásához, valamint izgalmas versenyekre.
• Pilar Alegria nyelvi és futballminiszter szerdán azt nyilatkozta, hogy a tüntetések „logikusak” voltak, és az izraeli futballközösségeket valószínűleg kitiltják a versenyzésből, mivel az orosz szélsőségek az állam 2022-es ukrajnai beavatkozását követelték.
• Az utolsó emelkedő átlagosan több mint tízpercent-os volt a legelső három kilométeres (1,9 mérföldes) szakaszon, mielőtt egy fő kiindulóponthoz ereszkedett volna, és az utolsó 4 kilométeren (két kilométeren) akár négyszázalékos is lehet az átlagos emelkedő.

„A kegyetlenség a téma”: Trump a karantént nagyszerű eszközként használja a kirúgások és leépítések mérséklésére, hogy személyes kurzusokat folytathasson: sportfogadási bónuszkód

Egy lehangoló Giro d'Italián tért vissza, és ez a srác már sok bukást feladott. Az elején Armirail küzdött, hogy bennmaradjon, mivel a Vine a legjobbat hozta Vervaeke előtt, míg visszatért az új mezőnybe, Almeida pedig egy idő előtti kerékpárcseréből küzdötte ki magát. Raúl García Pierna (Arkéa-B&B Hotels) először kiesett a mezőnyből a négy kilométeres emelkedőre, bár a nagy esélyesek továbbra is helyben maradtak, mivel a Visma-Lease A kerékpár tovább haladt. Az esőben száguldva, majd a friss völgybe leereszkedve az út 5 percre növelte az időtartamot, amivel a Visma-Lease A kerékpárral tovább haladhatott az Egyesült Arab Emirates-XRG. Mindenki a határon volt, így Pellizzari erőgéppel próbált segíteni a nyereményekben, mivel mindenki az időpontokért és a helyezésekért küzdött. Az út lassan emelkedni kezdett, 20 km-es szakaszon át, számos keskenyebb útvonallal a plusz nehézséget is magában foglaló közösségnek köszönhetően.

Az új verseny ezért három olasz pályából áll, azonnali szintkülönbségekkel és dombos tájakkal. Végül az utolsó szakaszt le kellett mondani, mivel a szakértő palesztin tüntetők, akik többször is megszakították a Vueltát, az új versenyállomást Madrid központjában jelölték ki, és betiltották az új pályákat. Jasper Philipsen Alpecin-Deceuninck és Elia Viviani Lotto csapatai az új pályát kapták. Az új pálya 40 kilométerrel a verseny előtt összesen 60 cuatro időt fut.

Vuelta 2025: Pellizzari győzött az El Morrederón, Vingegaard továbbra is a csapat parancsnoka

Kilenc verseny után az új versenyzők is kiállnak. Az új GC-versenyzőknek gyorsan fel kell épülniük, mivel a tizedik szakasz szintén fontos számukra. Az új Larra Belagua, amely a Los Angeles-i Vuelta'23-on való bemutatkozását eredményezte, Remco Evenepoel igazi edzésórát tartva ismét a csata sztárja lehet. Ha a legújabb Pireneusok északi részén haladsz, a mai szakasz teljesen sík pályán történik, hogy aztán egy nagyszerű utolsó kilométeren 4percent-on emelkedjünk.

Hatodik szakasz: Olotból Friendbe. Andorra – 170,3 km

Van egyfajta érzéke, és megismerheted a női kerékpározást, és általában a női sportokat is. Az egyetlen igazi versenyző, aki nem volt jelen, Felix Gall (Decathlon AG2R La Mondiale), aki majdnem egy percet rombolt, miután nehézségei akadtak az Alto de Pradóban, és az ötödik helyről a hatodikra ​​csúszott, felváltva Giulio Pellizzari (Reddish Bull-Bora-Hansgrohe) városát. Bernal számára az új darabok szokatlanok voltak, de a győzelem öt év alatt első Grand Tour-győzelmét jelentette, és lenyűgöző alapgyőzelmeket aratott a nemzeti bajnokságon kívül, miközben 2022-ben szörnyű balesetet szenvedett. A délután Alalpardóban kezdődik, de az utolsó 50 kilométer nagyjából rutin lesz a fővárosban. Az új 23 kilométeres utolsó emelkedő 12percent-os lejtőn halad, míg a középső szakasz körülbelül 5percent.

Visma Book a cycle bemutatja a Decide to Control világkörüli túrákat és

Vine és Vervaeke könnyedén haladnak az új Alto de Barbeitoson, az ausztrál pedig a KOM sprintet hozza a csúcson, mielőtt az új duó rád feszítene. Addigra már eltakarítják a mezőnyt, és megpróbálnak valami újat alkotni, így az új szakaszbajnok a szökésből jöhet. Mielőtt az új ceremónia Madridban kezdődne, az új GC-versenyzők tökéletes összecsapást vívnak a 20. szakaszon a „pokoli” Puerto de Pola del Mundo emelkedőn – 21 kilométerre a 6,3percent-os lejtőn –, amely várhatóan eldönti a főcsoportot.

„Egy teher esett le a vállamról” – Tom Pidcock a Grand Tours-szal szerzett 3. helyezését a Vuelta összesítésében egy nagyszerű Españának tekinti.

Az Alto del Vivero vadonatúj dupla emelkedőjével (kb. 2 km 8,3percent-os szintkülönbséggel) és az Alto de Pike-tól (kb. 3 km 8,9percent-os szintkülönbséggel) érkező utolsó emelkedővel együtt mindkettő robbanásszerű epizódokat tartogathat a GC-versenyzők számára. Azonban a dátum hét minősített emelkedője (és az idei verseny többi szakasza) során felhalmozódott friss fáradtság az, ami újabb kihívást jelenthet a GC-versenyzők számára egy még lefutott versenyen. Ez azonban nem jelenti azt, hogy a túrázás teljesen kimarad, mivel az egyébként egyszerű dátumot képviselő versenyzők gyorsan kiesnek a versenyből néhány emelkedővel Limone Piemonte után. Mindössze 5percent-os szintkülönbséggel a 10 km-es szintkülönbségig, ami eltörpül a majdnem minden más kilenc versenyhez képest, amelyekkel a verseny véget ér, de még mindig elég nehéz a GC-versenyzők számára, mivel ez az első versenyük.